Conjunto de componentes para a retenção da criança, fixado no assento do veículo, projetado para reduzir o risco de ferimentos em colisões ou desacelerações bruscas.
Conjunto de componentes para a retenção da criança, fixado no assento do veículo, projetado para reduzir o risco de ferimentos em colisões ou desacelerações bruscas.
Conjunto de componentes para a retenção da criança, capaz de ser fixado no assento do veículo rodoviário automotor, podendo este conjunto de componentes incluir uma combinação de tiras/cadarços ou componentes flexíveis com um fecho, dispositivos de ajuste, elementos de fixação e, em alguns casos, um dispositivo adicional, tal como um berço portátil, um sistema de transporte de bebês, uma cadeira adicional e/ou um escudo contra impacto, sendo projetado de modo a diminuir o risco de ferimentos ao usuário, em caso de colisão ou de desaceleração brusca do veículo, através da limitação da mobilidade do corpo da criança.
O DRC objeto desta definição não é projetado para ser utilizado em assentos voltados para a lateral, na área de bagagem ou em assentos rebatíveis do veículo.
Regulamento Técnico para Dispositivos de Retenção para Crianças
INMETRO • 06/06/2021
Portaria nº 246, de 7 de junho de 2021
Art. 4º O dispositivo de retenção para crianças objeto deste Regulamento deverá ser fabricado, importado, distribuído e comercializado, de forma a não oferecer riscos que comprometam a segurança do usuário, independentemente do atendimento integral aos requisitos ora publicados.
Aplica-se a
Exclusões
Requisitos
Veículos Rodoviários Automotores — Dispositivos de Retenção para Crianças — Requisitos de Segurança
ABNT
Métodos de ensaio
Material metálico revestido e não revestido — Corrosão por exposição à névoa salina — Método de ensaio
ABNT
Segurança
Certificação compulsória.
IQA — Instituto da Qualidade Automotiva
Certificação de Dispositivos de Retenção para Crianças (DRC)
TÜV Nord Brasil Avaliações da Qualidade Ltda
Certificação de Dispositivos de Retenção para Crianças (DRC)
SGS do Brasil Ltda.
Certificação de Dispositivos de Retenção para Crianças (DRC)
BRICS Certificações de Sistemas de Gestão e Produtos Ltda
Certificação de Dispositivos de Retenção para Crianças (DRC)
OCAN — Organismo de Certificação Avaliação Nacional Ltda
Certificação de Dispositivos de Retenção para Crianças (DRC)
A introdução da "Lei da Cadeirinha" (Resolução 277 do Contran, implementada em 2010) proporcionou o principal marco histórico para medirmos a eficácia real dos dispositivos de retenção infantil no Brasil. Antes dessa obrigatoriedade, os números refletiam um cenário muito mais crítico. Um amplo levantamento feito pela Sociedade Brasileira de Pediatria (SBP) em parceria com a Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet) e o Conselho Federal de Medicina (CFM), utilizando dados do Datasus, mapeou exatamente a evolução desses índices ano a ano.
Impacto Imediato
Queda imediata de 22% no número de mortes de crianças dentro de veículos no primeiro ano de validade da lei (2010–2011).
Crescimento da Frota
Crescimento de cerca de 50% da frota de veículos no Brasil entre 2010 e 2018 (de 37 milhões para quase 55 milhões). O risco por viagem diminuiu drasticamente.
Evolução Histórica
| Indicador | Antes | Depois | Redução |
|---|---|---|---|
| Internações Graves | 944 crianças/ano | 719 crianças/ano | 24% |
| Vítimas Fatais | 346 mortes/ano | 279 mortes/ano | 19% |
Cenário Recente
Marque um requisito para ver organismos certificadores e laboratórios habilitados, filtrados por região, cidade e tipo de ensaio.
| Seleção | Requisito do Produto | Ensaio Realizado | Norma Técnica de Referência | Prestadores |
|---|---|---|---|---|
| Sistema de Fixação LATCH (Item 5.1) | Todos os ensaios | FMVSS nº 213 | ||
| DRC I-Size (Item 5.2) | Todos os ensaios | ECE nº R129 | ||
| Sistema ISOFIX / Cinto de segurança (Item 5.3) | Todos os ensaios | ABNT NBR 14400 | ||
| Resistência à corrosão (Item 5.3.1) | Ensaio de Corrosão | ABNT NBR 14400 ABNT NBR 8094 | ||
| Desempenho em capotagem (Item 5.3.2) | Ensaio de Capotagem | ABNT NBR 14400 | ||
| Desempenho em impacto (Item 5.3.3) | Ensaios Dinâmicos | ABNT NBR 14400 | ||
| Abertura de fecho sob tensão (Item 5.3.4) | Ensaio de abertura de fecho sob carga | ABNT NBR 14400 | ||
| Abertura de fecho sem tensão (Item 5.3.5) | Ensaio de abertura de fecho sem carga | ABNT NBR 14400 | ||
| Resistência à tração do fecho (Item 5.3.6) | Ensaio de resistência do fecho | ABNT NBR 14400 | ||
| Ajuste rápido e facilidade (Item 5.3.7) | Ensaio de facilidade de ajuste do dispositivo de ajuste | ABNT NBR 14400 | ||
| Deslizamento da tira sob carga (Item 5.3.8) | Ensaio de microdeslizamento do dispositivo de ajuste | ABNT NBR 14400 | ||
| Força de retração da tira (Item 5.3.9) | Ensaio de força de retração do retrator | ABNT NBR 14400 | ||
| Durabilidade do retrator (Item 5.3.10) | Ensaio de durabilidade do mecanismo retrator | ABNT NBR 14400 | ||
| Travamento de emergência (Item 5.3.11) | Ensaio de travamento dos retratores de travamento de emergência | ABNT NBR 14400 | ||
| Resistência do retrator à corrosão (Item 5.3.12) | Ensaio de Corrosão do retrator | ABNT NBR 14400 | ||
| Resistência do retrator ao pó (Item 5.3.13) | Ensaio de resistência ao pó do retrator | ABNT NBR 14400 | ||
| Resistência das tiras e cadarços (Item 5.3.14) | Ensaio estático das tiras/cadarços | ABNT NBR 14400 | ||
| Dispositivos de travamento (Item 5.3.15) | Ensaio dos dispositivos de travamento | ABNT NBR 14400 | ||
| Resistência à temperatura (Item 5.3.16) | Ensaio de temperatura | ABNT NBR 14400 | ||
| Marcações e Instruções (Item 6) | Inspeção visual | FMVSS nº 213 ECE nº R129 ABNT NBR 14400 |
ONDE REALIZAR ESTE ENSAIO
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